Посмотрите, какой шток в отжиме борта стоит у вас
Отжимной цилиндр для шиномонтажного станка
шток отжимного цилиндра
Подходит для отжимных цилиндров диаметром 185мм, 186мм, 200мм.
шток отжимного цилиндра
  • Шток отжимного цилиндра шиномонтажного станка 185мм: Сикам SICAM диаметр штока 18мм
    Шток изготовлен из высокопрочного металла, способного выдерживать значительные нагрузки и обеспечивать длительный срок службы изделия. Для повышения износостойкости и защиты от коррозии поверхность штока подвергнута процессу хромирования. Хромирование создает твердое и гладкое покрытие, снижающее трение и увеличивающее устойчивость к воздействию агрессивных сред, что особенно важно в условиях эксплуатации шиномонтажного оборудования.
    Высококачественные материалы и прецизионная обработка обеспечивают надежную и стабильную работу штока в течение длительного времени. Использование данного штока позволяет минимизировать риск поломок и простоев оборудования, что, в свою очередь, повышает производительность шиномонтажной мастерской.
  • Шток отжимного цилиндра шиномонтажного станка 185мм 186мм
    Помимо отверстия для штока, в поршне обязательно имеется посадочное место под уплотнительное кольцо. Это кольцо, изготовленное из эластичного материала, устанавливается в специальную канавку, выточенную в поршне. Основная функция кольца – обеспечение герметичности между поршнем и стенками цилиндра. Благодаря плотному прилеганию кольца к стенкам цилиндра, предотвращается утечка воздуха из рабочей камеры, что обеспечивает эффективную работу системы.
    Взаимодействие штока, поршня с отверстием и посадочным местом под кольцо является критически важным для надежной и эффективной работы отжимного цилиндра, Точность изготовления и качество материалов, используемых при производстве этих компонентов, напрямую влияют на долговечность и производительность всей системы.
  • шток отжимного цилиндра шиномонтажного станка
    Герметичность штока и поршня в отжимном цилиндре обеспечивается уплотнительным кольцом резиновым, используемым в поршне, где присутствует резьба. Это кольцо, изготовленное из эластичной резины, играет критически важную роль в поддержании необходимого давления внутри цилиндра и предотвращении её утечки. Его правильная установка и соответствие техническим требованиям являются залогом эффективной работы всего механизма.
    Регулярная проверка состояния уплотнительного кольца и его своевременная замена – важные аспекты технического обслуживания отжимного цилиндра. Признаки износа, такие как трещины, деформации или потеря эластичности, являются сигналами к немедленной замене кольца. Использование качественных, сертифицированных уплотнительных колец от проверенных производителей гарантирует надежную и долговечную работу отжимного цилиндра, минимизируя риски простоев и дорогостоящего ремонта.
  • Штоки разных производителей
    Разные производители используют разные виды крепления и разные диаметры штоков для шиномонтажных станков, что создает определенные трудности при обслуживании и ремонте оборудования. Стандартизация в этой области пока оставляет желать лучшего, и каждый бренд, стремясь к уникальности или оптимизации под конкретные задачи, разрабатывает свои собственные решения.
    Это разнообразие касается не только диаметра штока, определяющего совместимость с различными типами шиномонтажных станков, но и конструкции узлов крепления. Одни производители отдают предпочтение быстросъемным соединениям, облегчающим замену рабочих органов, другие же делают ставку на надежность и долговечность, используя более сложные, но и более прочные крепления.
    В результате механикам и сервисным центрам приходится иметь дело с широким спектром запчастей
  • Замена штока отжимного цилиндра
    Первым и самым распространенным сигналом являются рытвины, вызванные коррозией. Ржавчина, проникая в металл, ослабляет структуру штока и создает микротрещины. Эти дефекты не только снижают прочность, но и повреждают уплотнения, приводя к утечкам рабочего давления.
    Второй признак – продольные царапины. Они могут возникать в результате попадания абразивных частиц между штоком и уплотнением, либо при контакте с другими элементами конструкции. Царапины, даже незначительные на первый взгляд, нарушают герметичность системы и ускоряют износ уплотнительных элементов.
    Наконец, деформация штока, особенно в виде изгиба, является прямым указанием на его немедленную замену. Погнутый шток не способен обеспечить линейное движение, что приводит к неравномерной нагрузке на другие детали и, как следствие, к их ускоренному износу и возможным поломкам. Игнорирование этого дефекта может повлечь за собой серьезные аварии и дорогостоящий ремонт.
Галерея
штоков отжимных цилиндров
Основные рем комплекты для отжимных цилиндров шиномонтажных станков
Технические характеристики Отжимных цилиндров
Технические характеристики
Диаметр поршня
185мм 186мм 200мм
Диаметр штока
20мм 18мм
Расстояние между ушами крепления
80мм
Длинна штока
от 280мм до 600мм
Толщина ушей крепления
от 8мм
Диапазон рабочей температуры
0°C до 40°C
Давление в системе
от 8-10 бар
Максимальный угол наклона
40 градусов
Свяжитесь со мной
Александр
Консультант/механник
Made on
Tilda